Минитрактор JINMA JMT 3244HSX (24 л.с., 4х4), 30310-01
Цена:
180 800 грн

Доставка
по Украине и Киеву - Договорная
Самовывоз с завода в г. Днепр
Самовывоз с завода в г. Днепр
Оплата
Наличными - при получении
Безналичный расчет с НДС и без НДС
Безналичный расчет с НДС и без НДС
Гарантия и сервис
Заводская гарантия 1 год
Сервисное обслуживание
Сервисное обслуживание
Полноприводный универсальный трактор, мощностью 24 л. с. оснащен трехцилиндровым двигателем с вертикальным расположением цилиндров. Полупрозрачный циклон позволяет следить за загрязненностью воздушного фильтра. На тракторе установлено гидравлическое рулевое управление (ГОРУ) для удобного и комфортного управления. Формула переключения передач: (4+1)×2×2. Задняя навесная система имеет усиленные нижние тяги.
Конструктивные особенности:
- Экономный и надежный 3-цилиндровый двигатель
- Большой удобный топливный бак
- Магистраль возврата топлива от форсунок
- Прозрачный циклон на воздухозаборнике воздушного фильтра
- Электрофакельная система подогрева воздуха во входном коллекторе
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине
- Вал отбора мощности 2-скоростной: 540/1000 об/мин
- Навесная система с усиленными нижними тягами и гидроподъемником
- Гидросистема с отдельным гидронасосом и масляной ванной
- Буксировочное устройство — быстросъемная маятниковая тяга
- Передний ведущий мост портального типа с высокими боковыми редукторами
- Гидрообъемное рулевое управление с отдельным баком и гидравлическим насосом
- Высокий клиренс и агротехнический просвет
- Просторное место оператора
- Удобное расположение органов управления
- Коробка передач с расширенным скоростным диапазоном 16+4
- Большие колеса, передние 6.50-16, задние 11.2-24
- Задние тормоза барабанного типа
- Раздельные тормоза задних колес
- Регулируемые передняя и задняя колеи
- Блокировка дифференциала заднего моста
Комплектация:
- Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
- Информативная панель приборов: цифровой тахометр и счетчик моточасов, цифровой указатель уровня топлива, стрелочный вольтметр, стрелочные индикаторы температуры двигателя и давления масла в системе смазки двигателя
- Дополнительная подножка с высоким рифлением
- Рукоятка быстрого руления
- Предохранители со светодиодной индикацией выхода из строя
- Электрическая розетка для прицепа
- Современные мощные линзованные фары дальнего света и светодиодный ближний свет
- Упор капота
- Надежные замки капота
- Большие зеркала заднего вида
- 2 гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами
- Передние навесные грузы
- Крылья передних колес
- Задние крылья
- Выключатель массы
- Задняя дополнительная фара
- Передние и задние крепления для регистрационных номеров
Технические характеристики двигателя | |
Давление впрыска, МПа (кгс / см²) | 18,5-19,0 (185-190) |
Номинальное тяговое усилие, кН | 5,8 |
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2300 |
Объем масла в картере, л | 6,5 |
Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
Технические характеристики | |
Агротехнический просвет, мм | 370 |
Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
Блокировка заднего дифференциала | рычагом |
Буксировочное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
Генератор переменного тока (Напряжение, В / мощность, Вт) | 14, 350 |
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
Декомпрессор | - |
Дополнительное оборудование | - |
Дополнительное оборудование кабины | - |
Дополнительные грузы передние / задние, шт х кг | 4х12 / - |
Дополнительные подножки | с левой стороны |
Дополнительные понижающие коробки | 2х2 диапазона |
Другое оборудование | - |
Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
Кабина | - |
Клиренс, мм | 350 |
Колёсная формула | 4х4 |
Конструкция боковых растяжек и раскосов | нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки — плавно по резьбе |
Коробка передач (КПП) | (4+1)х2х2 |
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 420 |
Масляный фильтр системы смазки | + |
Мин. радиус поворота с тормозами, м | 3,8 |
Муфта сцепления | сухая, 2-ходовая, постоянно замкнутого типа |
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 24 (17,6) |
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤275 |
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 / 1000 |
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 5,0 |
Объем масляного бака гидросистемы, л | 8,0 |
Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
Объем топливного бака, л | 30 |
Объем цилиндров, cм³ | 1532 |
Основная коробка передач | 4 скорости |
Отдельная реверсная коробка | - |
Панель приборов | комбинированная приборная панель |
Передний мост | ведущий, отключаемый |
Передняя навесная система | - |
Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрофакельная свеча |
Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
Размер шин задних | 11.2-24 |
Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
Расположение цилиндров | вертикальное |
Расширительный бачок системы охлаждения | + |
Рукоятка быстрого руления | + |
Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
Световое электрооборудование | ближний свет и дальний свет, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
Сиденье водителя | на амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля |
Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
Тип масла в ГОРУ | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
Тип рабочей жидкости гидросистемы | ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
Топливный фильтр грубой очистки | прозрачный отстойник |
Топливный фильтр тонкой очистки | СХ0706 |
Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
Турбонадув | - |
Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
Эксплуатационная масса, кг | 1308 |
Электророзетка для подключения прицепа | + |
Модель двигателя | KM385BT |
Система запуска | электростартер |
Количество цилиндров | 3 |
Колесная база, мм | 1700 |
Колея колес задних, мм | 1000; 1080; 1140; 1180; 1220; 1260; 1320; 1400 |
Колея колес передних, мм | 1220; 1290; 1300; 1380 |
Размер шин передних | 6.50-16 |
Мин. радиус поворота без тормоза, м | 4,3 |
Теоретическая скорость движения вперёд, км/ч | 1,73–26,4 |
Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28–11,02 |
Физические характеристики | |
Габаритные размеры,(ДхШхВ), мм | 3180×1440×1900 |
Дополнительная информация | |
Выключатель массы | на рамке аккумулятора под капотом |
Комплектация | металлические передние крылья, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемником |
Написать
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке: